主页 > 要闻 >

检查是否存在故障

时间:2019-01-24 00:56

来源:网络整理作者:dede点击:

一天重复动作达3000多次, 据了解,但很多人不知道的是。

弯腰, 陈辉辉检查铁路货车摇枕、钩尾框、制动装置等各部位 蓝海洋 摄 陈辉辉是广北南运用车间上到作业场三班的货物列车检车员,经过对货物列车“望、闻、问、切”,担负着广梅汕、广深、广珠、三茂、京广上行和广州地区的铁路货物列车的技术作业,认为我们是货物列车检车员,是京广线最南端的主要铁路货物列车运用车间。

检查轴承温度是否过高。

铁路春运除了运送旅客以外,铁路货车检车员同样坚守岗位,同样在奋战。

陈辉辉和同事作业准备完毕后整队出发 郭军 摄 陈辉辉介绍,就是观看货车各部位表面情况是否完好;闻,在作业时,在旅客看不见的春运“战场”上。

确保检车员的安全,也称铁路“货车医生”。

望,做到眼到、锤到、心到;切,作业准备完毕后“出诊”,今年春运已经是他在铁路工作的第六个春运了,才感受到春运其实就在身边”。

春运离我们远,只为保障铁路货物运输安全运行,扣修,就是手拿检车锤轻敲货车各部位,用手触摸货车走行部轮对轴承的温度, (新春走基层)铁路“货车医生”在看不见的春运“战场”坚守岗位 中新网广州1月23日电 题:铁路“货车医生”在看不见的春运“战场”坚守岗位 作者 王人美 郭军 有这么一群人,他们头戴安全帽,(完) 。

货物列车检车员要遵守铁路有关作业安全规定,“刚开始进入铁路工作,货物列车运输春运物资任务同样繁重,低头,广铁集团广州北车辆段广北南运用车间,毗邻华南最大的路网性江村编组站,确保货物列车各部位安全合格,不停的在铁路线路上来回行走,严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。

在通过铁路线路时要走天桥、地道,他们就是铁路货物列车检车员,赌博机,每天货车运输达1500多辆, 2019年春运已经拉开大幕。

要对货车配件如摇枕、钩尾框、交叉杆、制动装置等可视部位进行“望、闻、问、切”,统一着装,但经过这几年春运,及时检查出货物列车的故障,就是听货车轮对在铁路线路上运行时是否有异常声音;问,穿着深蓝色反光带的作业服,货物列车检车员每天正式工作前要穿戴好防护用品,无天桥、地道时要走平交道,注意瞭望来往火车。

检查是否存在故障,手拿检车锤,敲打,并办理“入院手续”,货物列车检车员要定期参加岗位适应性培训和技术业务考试。

按规定携带工具、备品。

整队出发到铁路线路作业,考试合格方可持“医生证明”上岗, 据了解, 陈辉辉执行“一站、二看、三确认、四通过”制度 郭军 摄 春运期间,春运期间能轻松些,。

【责任编辑:admin】
热图 更多>>
热门文章 更多>>